成都国际航空枢纽综合功能区：打造千亿级高端产业园

随着天府新区建设拉开帏幕，作为天府新区核心组成部分的双流县，在这一重大战略和机遇中的地位更加突显。

　　刚刚胜利闭幕的双流县第十二次党代会，为成都国际航空枢纽综合功能区未来发展指明了方向：双流县确定，今后五年将围绕县委“一主线三战略五加强”发展思路，“强化高端引领，加速培育三大千亿级产业集群”，并指出“坚持把航空枢纽服务及制造维修作为主导产业‘第三方阵’，加快发展航空枢纽服务、飞机制造、航空器维修等产业”， 到“十二五”末，成都国际航空枢纽综合功能区的销售收入将力争突破1000亿元大关。

　　为天府新区筑牢产业倍增基础，打造“西部经济核心增长极”，为成都建设世界生态田园城市，在中西部率先基本实现现代化奠定坚实的基础，成都国际航空枢纽综合功能区正在跨越前行。

　　优化产业结构 提升产业带动力

　　目前，成都国际航空枢纽综合功能区基础产业发展趋于快速化，双流国际机场是中国第四大城市机场，仅次于北京、上海、广州，位列西部第一。成都已成为仅次于北京、上海、广州的中国“航空第四城”。 截止目前，40余家国内外航空公司在成都经营定期航班，其中国际及地区直飞航线22条，在中西部地区居领先地位。

　　双流国际机场入驻单位包括：民航西南地区管理局、西南空中交通管理局、四川省机场集团有限公司、中国国际航空公司西南公司、四川航空公司、中国航空油料西南公司、成都航空有限公司等20余家，其中中国国际航空公司西南公司、四川航空公司、成都航空公司将双流国际机场作为基地机场。“十一五”期间，双流机场货邮吞吐量年平均增长13%，旅客吞吐量年平均增长19%（2008年受汶川地震影响）。据专家预测，2015年双流机场飞行起降将达到30.5万架次，相当于2006年的2倍多。

　　与此同时，随着功能区的进一步发展，围绕机场周边的物流优势进一步凸显，航空物流、总部经济、公务机基地、航空制造及维修、商务休闲、旅游会议等高端产业已成为功能区的重点发展方向，其中，航空枢纽服务及制造维修将作为未来功能区的主导产业进行发展。