在刚刚胜利闭幕的中共双流县第十二次会上，县委明确指出“坚持把航空枢纽服务及制造维修作为主导产业‘第三方阵’，加快发展航空枢纽服务、飞机制造、航空器维修等产业”， 到“十二五”末，成都国际航空枢纽综合功能区的销售收入将力争突破1000亿元大关的目标。

　　为此，成都国际航空枢纽综合功能区将夯实航空枢纽“第三方阵”、打造千亿级高端产业园作为未来五年发展的总体目标。

　　笔者：实施产业倍增战略，成都国际航空枢纽综合功能区未来的产业发展将怎样布局？

　　王安宁：实施产业倍增战略，功能区将重点做强制造维修，增强机场辐射效应，同时突出服务理念，增强机场带动效应。

　　航空枢纽建设的前提是航空运输业本身的发展壮大，其核心地位无法取代，是航空城建设的核心和主旋律。

　　功能区将重点发展壮大航空运输业。抓住航权开放和机场扩建等契机，进一步做大航空客货运输业，增强机场辐射效应；规划建设航空公司基地，大力引进航空公司，增加飞机架次和航班线路，构建机场核心区域与航空公司完善的联动机制，增加航空运输的客货流量，增强国际空港商机。