8月26日，杭州地铁18号线一期华家池站停车线顶管机“凯旋号”顺利始发，标志着全国首个超大断面矩形顶管机正式应用于地铁停车线建设。

杭州地铁18号线一期工程，是杭州轨道交通的关键线路。南起萧山义桥站，北至临平世纪大道站，全长48.3公里，均为地下线。沿线设19座车站，其中15座为换乘站，可与多条线路换乘。18号线华家池站位于凯旋路与华池南路交叉口，为18号线与同期15号线的“T”型换乘站，分别增设长252米、207米，宽12米，高8.7米的两处矩形顶管停车线，便于地铁列车日常的调度停放。

超大断面矩形顶管机“凯旋号”。杭州地铁 供图

由于地处市中心，周边小区密集，为最大程度减少地铁施工带来的影响，华家池站此次引入超大断面矩形顶管机，以“定制化技术、低扰动工艺、高安全标准”为支撑，可适配复杂地质与城市环境，降低对周边地层的扰动，最大程度减少施工期间对地面建筑、地下管线、道路交通的影响。同时，顶管机通过集成化系统设计，能兼顾效率与空间利用，具有施工安全性与可靠性高、综合成本低、空间利用率高、显著缩短工期等优点。

据介绍，今天始发的“凯旋号”顶管机断面宽12.02米、高8.72米，整机包含开挖系统、驱动系统、盾体系统、出渣系统、顶推系统以及后配套系统等，采用4前4后多刀盘低扰动开挖设计、多螺机防喷涌密封系统设计、主驱动耐高水压设计以及适应于大埋深盾体支护系统设计等技术，是针对杭州复杂地质条件“量身定制”的“地下巨无霸”。中新网杭州8月26日电(奚金燕)