快速公交：全线设站26对

　　作为我市首条快速公交线路的二环路大容量快速公交，将在二环路享有全封闭的道路使用“特权”——环绕二环路全线跑一圈的大容量快速公交全部都建设在高架桥上，市民乘车通过桥下的自动扶梯上下。目前已经确定在二环路大容量快速公交全线设置26对车站，在金沙车站、成都东站分别设置大型的首末站。其中为了将二环路上的大容量快速公交直达到并不在二环路侧的金沙车站，从二环路成温立交桥方向到金沙车站将专门修建一条延伸性的大容量快速公交专用的高架桥。

　　记者昨天了解到，除了二环路，在我市即将启动建设的“两射”——红星路南延线和成温邛二环至三环段快速路，都将同步建设大容量快速公交专用道，形成“环加射”的初步构架。由于其路权专有，运转效率较高，大容量快速公交建成后将极大地缓解公交出行分担率不足的问题；而待快速公交成网后，其运载能力远大于单独环线的运载能力。按照工程进度，最快在明年下半年，市民就可在二环路坐上类地铁、快捷的大容量快速公交。