吉利集团成都基地年产20万台SUV已实现竣工和首款SUV下线。今年4月北京车展“成都造”吉利全球鹰品牌GX718将正式上市，预计今年可实现产能3万辆。

　　另外，一汽专用汽车年产10万台工厂和年产3万台的一汽新能源客车项目均已建成投产；四川汽车工业集团自主研发的新能源客车已投放市场。年产10万台的大运重卡、年产5万台的一汽商用车正在如火如荼地建设之中。成都瑞华新能源客车项目2014年项目建成后，将形成年产2.2万套电动汽车动力总成的生产能力，是目前全国乃至全球最大的新能源汽车动力总成产业基地。

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　　灿烂的春日催促着龙泉山桃花盛开，见证着天府新区龙泉起步区热火朝天的建设场面，见证着龙泉驿区建设“三最”龙泉提速的昂扬步伐。在一批百亿企业、千亿产业的支撑下，经开区将迅速建设成为世界级、万亿级的国际高端产业基地。

　　汽车产业是成都国际汽车城的支柱，在这里一切都围绕着汽车转。从一开始，经开区（龙泉驿区）定位就明确了汽车产业发展要在不断巩固和壮大汽车制造的基础上，做大做强汽车产业上下游产业链。以汽车产业为主导，规划了汽车制造、汽车配套、汽车贸易三大千亿产业，并在空间上形成了“南部汽车研发制造、北部汽车贸易博览娱乐、中部生产生活配套”功能区布局，直奔汽车后市场产业高端。