首页 资讯 生活
3年后沱江航道通航 成都人坐轮船从金堂出海
2012-05-03 11:03:28  |  新闻中心 都市生活成都生活 

  牛旭东回忆,沱江航道是川盐和川糖出省的主要运输交通线,泸州的水码头因此繁盛一时:泸州城及其周边的栈房、脚房、仓库随处可见,专门从事货物搬运的板车、架子车工人也比比皆是,小市片区的沿江商圈随之迅速发展壮大。

  沱江航道虽然以五级和六级航道为主,但一直是省内和云南、贵州之间的重要物资集疏通道之一。尤其是2003年以来,该航道为川南地区和云南、贵州等地的物资运输立下了汗马功劳,年运输量成倍增长。

  B 三年后 内江通航500吨货轮

  按照《四川省西部物流中心建设规划2012年实施计划》,四川今年将加快推进西部物流中心建设。四川省决定,让作为连接自贡、内江、泸州水运交通线的沱江率先复航,先打通内江至自贡段,再打通泸州至自贡段航线。

  目前,泸州正在打造“一横二纵五港区”水运体系,沱江沿线的108个货运码头,是其中的重要组成部分。

本文共3页 123
来源 华西城市读本  |   作者 曾业
点击阅读更多【金堂】新闻
天府花园水城金堂:成都近郊休闲旅游目的地和成都后花园
金堂“五百四问” 工作法问出地里好收成
金堂县打造天府水城 以“三区建设”促“三化联动”
金堂:夯实基础促发展 民生工程暖民心
金堂县沱江干流成都河段深淘滩保泄洪护县城
金堂实施工业强县战略 大手笔发展县域经济成标兵
高水平大赛铁人三项世界杯赛 见证金堂城市品牌
金堂以三区建设促三化联动 新型工业催生产城一体
[下篇文章] 成都天价车厘子5元一颗尝鲜 荔枝3元钱一颗
[上篇文章] 成都出台金融业十二五规划 2015年金融业增加值占GDP比重达10%
关于我们 | 服务条款 | 广告联系 | 加盟合作 | 联系我们
欧咯®旗下网站 成都热线
Copyright © 2006-2021 CDRX.net All Rights Reserved.
欧咯®版权所有