成都茶店子未来计划建公交场站综合体 首次实现地铁公交零换乘

崔振宇介绍茶店子临时公交场站恢复重建后，占地面积约20亩。场站周边配备有加气、加油站，站内设置了旅客候车区、公交车辆停车区、岛式站台及上下客通道。初步规划能够停放134台公交车，开行14条线路。（即4、17、82、86、136、137、341、805、29、158、161、192、338、105路）基本满足客运站及周边老百姓出行的公交需求，同时要满足地铁开通后，跟地铁之间的无缝对接。

据了解，茶店子临时公交场站地下，即是地铁二号线的站点。在茶店子临时公交场规划的红线范围内，就有地铁三部电梯的出口。乘客从地铁站乘电梯上行，就能直接到达公交场站内。“这可以说是首次实现地铁、公交的零换乘。”崔振宇表示。

“由于北改部分区域，一些长途线路的外迁到茶店子客运站，加上地铁二号线9月份正式运营， 我们公交相应的，也需要增加公交场站的运营能力。”崔振宇透露，未来还可能在茶店子修建，类似于德源的公交场站综合体，即在立体式场站的基础上，引入智能化管理体系。形成集地铁、公交、长途等城市交通运输方式，无缝对接的现代化交通枢纽。“ 由于此类公交场站综合体的建成不能一蹴而就，所以先修建茶店子临时公交场站，来缓解目前的该地区交通压力大的困难局面。”