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【二圈层公交逐步一体化，下月前，郫县有望成为首个试点】

目前成都中心城区公交线网覆盖率较高，但与二、三圈层衔接还不够，特别是近郊华阳、温江光华片区、郫县的郫筒镇、犀浦，以及城东的洪河、城北的新都等地的需求比较强烈。“对这些区域的公交线路，正在进行一些整合。郫县有可能在八九月份就有一个结果。可以在郫县做一个试点，在试点的过程中，再推行票价整体化改革。”成都市交委相关负责人透露，未来中心城区到二圈层，特别是二圈层的重点场镇将开行公交。

由于公交的经济运距不超过40公里，即在这一距离内，才能兼顾成本和乘客的舒适度。所以，暂不考虑在三圈层推行公交一体化。