昨日凌晨2点，随着最后一段顶板混凝土浇筑完成，建设者们经过300多天夜以继日的紧张施工，于2012年2月28日开工的成都地铁2号线东延线全长450m的龙泉站（含配线段）主体结构宣告全部封顶，比目标工期提前了２个多月。

成都地铁2号线龙泉站

　　龙泉站位于龙泉驿区规划龙工北路与北京路十字路口，也是东延线高架下地后的首座地下车站。全长450m，呈双层双跨结构，设4个出入口和两组风亭，同时为配合地方政府将来开发预留了4个接口，总建筑面积达21407平方米。据介绍，由于该站位于膨胀土地层，因此该地层具有遇水膨胀、失水干缩、极易液化等特征，雨季土方开挖施工相当困难。同时，该站所处位置地势低洼，周围汇水面积大，排水系统不完善，也面临着巨大的雨季防洪压力。经过建设者们的群策群力，针对龙泉站以上特点，通过优化设计和施工方案，增加资源投入，合理安排工期，精心组织施工等一系列措施，兑现了盾构下井等各个节点工期，保证了工程顺利实施。