记者了解到，目前北京、深圳、宝鸡、银川、杭州、海口均已开始电动出租车的试点工作，其所选车型均为国内汽车生产商生产的纯电动车，多数车型的售价在25万元左右，最高的车型在未扣除补贴的情况下售价达30万元。而这些电动车根据不同的运行状况，在完成一次充电后，平均续航里程为100多公里。值得一提的是，去年，我市龙泉驿区已有20台“成都造”电动车投入到龙泉驿区的出租车营运市场。

　　经营期限8年

　　为何此次新增的出租车都是纯电动的？“这次出让纯电动客运出租汽车特许经营权，主要是为满足人民群众对出租汽车的出行需要，同时也推进我市新能源汽车示范推广工作。”市交委出管处相关负责人告诉记者，根据有关法律法规规定，经成都市人民政府批准，今年我市中心城区新增纯电动出租汽车80辆，“其经营权采用公开出让方式授予。”

　　据悉，凡拥有我市锦江、青羊、金牛、武侯、成华五城区（含高新区）和成都双流国际机场、机场路范围内客运出租汽车经营权且符合申请条件的国内具有独立法人资格在营出租汽车企业均可提出申请。

　　“与普通客运出租车5年的经营期限不同的是，纯电动客运出租汽车特许经营权规定的出租车经营期限为8年。”该负责人告诉记者，一般情况下，电动出租车充电一次的运营里程只有100多公里，远远低于目前出租车的每日营运里程。此外，按照国家相关规定，小、微型出租车载客汽车的使用年限为8年。“基于这两方面的考虑，所以调整了电动出租车经营权的经营时限。”