复杂路口
青羊大道路口5层立体交通
值得一提的是，成温路射线与2.5环青羊大道路口有地铁4号线与地铁7号线换乘站——清江中路地铁站，地铁站长205.2米，为T字形换乘车站，最大宽度26米，基坑最大深度28米。
车站4号线部分沿清江中路方向布置，7号线部分沿青羊大道方向布置，7号线上部规划的是青羊大道下穿隧道，加上成温路射线高架和底层道路，该路口将来会形成地面和地下共5层立体交通格局。其中，地铁4号线在地下二层，地铁7号线在地下三层，青羊大道下穿地下一层。
据介绍，青羊大道下穿隧道沿青羊大道设置，宽21米，双向4车道。因为该下穿将与地铁7号线同步实施，而地铁7号线正待国家发改委批复，最快的话，该下穿将在今年下半年启动建设，建成后青羊大道下穿隧道供社会车辆通行。
成温路射线工程将于今年5月30日顺利通车。
一点疑问>>>
施工怎样保证交通？
如何保证地铁站与射线道路施工顺利衔接？施工方负责人说，4号线车站施工期间，在4、7号线节点设军便梁临时路面系统，确保4号线车站基坑施工期间青羊大道方向车辆正常通行。7号线上部为青羊大道下穿，下穿和4、7号线节点相交部分结构将于4号线车站同时施工；下穿隧道其余部分结构施工时，清江中路进出城方向交通可经4、7号线节点上部路面通行，无需中断交通，同时避免了新建成温路射线底层道路二次开挖。
