成都市光华下穿隧道施工完成后，由于下穿隧道中已建两个桥墩，原来双向6车道的下穿隧道将“瘦身”为双向4车道。但今后高架将作为通行主线，下穿转变为辅道，该节点还多出了6条车道

近日，二环底层道路大部分都已开放通行，不少节点区域也恢复了交通。在西半环，继永丰立交底层道路开放后，昨日记者从西三标段施工方中国航空港建设第九工程总队(简称空九)了解到，光华下穿已具备通行条件并在白天适时开放，预计下周整个下穿将完全开放。届时下穿内双向4车道将极大缓解城西方向交通。

昨日白天，二环路光华下穿隧道已有车辆在通行 摄影记者 鲍泰良

缓堵 白天开放双向通行

光华下穿隧道全长449米，由于光华下穿隧道(双向六车道)位于道路中心线位置，新建高架桥50号、51号桥墩位于下穿隧道框架段内，因此在设置二环路主线高架时，需要占用隧道中的中间2车道，保留双向4车道隧道。形成高架主线连续6车道(含快速公交2车道)，地面下穿双向4车道，两侧辅道双向6车道(预留了12米宽的大件通道)。从去年8月，下穿隧道主体建设全面开工，而截至昨日，施工方空九表示，整个光华下穿已具备通行条件。

昨日下午，记者来到光华下穿看到，之前用围板封闭的二环路方向下穿已经开放了，下穿内双向四车道上车辆来来往往；而高架上的路灯、标志、标牌等也一一到位。施工方相关负责人告诉成都商报记者，为了缓堵保畅，白天已适时打开通行。