昨日，来自北京、上海、天津的26名轨道交通专家对成都地铁2号线西延线工程试运营基本条件进行评审。专家组认为，车站、区间、装饰装修工程已完成质量验收，符合国家相关规定; 初期试运营配属车辆9列，已全部到位，完成验收及运营接管，投入上线试运行；信号已取得第三方提供的允许载客试运营的安全认证；公共交通配套方案合理，2号线西延线工程已具备试运营的基本条件。此外，专家组还认为，地铁1号线海洋公园站也具备了开站的基本条件。

据了解，下月地铁2号线西延线将开通运营，届时市民可以在犀浦站与成灌快铁实现同台换乘，市民从天府广场坐地铁、快铁到青城山仅需约1个半小时左右。

西延线6个车站

犀浦站是唯一地上站

犀浦站是地铁2号线西延线的终点站。昨日记者在犀浦站看到，站厅内所有设施已安装完成。在车站的东侧，是成灌快铁的犀浦站，两座车站中间隔着一个在建的小广场。“虽然地铁和快铁的售票厅是分开的，但是站台是完全连在一起的。”

值得一提的是，地铁2号线西延线共设置车站6座，除犀浦站为高架站外，其余车站均为地下站。从深入地下的地铁轨道到犀浦站十多米高的空中轨道，落差高达20多米，但巧妙的轨道线路设计却并不会让乘客感到“忽上忽下”的落差感。