随着成都市二环路完成改造，下一步成都的道路还将有哪些变化？昨日，成都市建委对当前城市道路规划和建设情况做了通报，表示下一步将完善3环16射快速路网体系。两快两射”工程作为成都快速路网 “三环十六射”的一部分，还将着手实施完善，比如“两射”之一的红星路南延线工程计划今年7月至明年5月建设，红星路南延线工程将在金融城段建2.7公里的下穿隧道。

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根据统筹安排，大件影响实施项目涉及的大件路外绕线2014年底建成通车。另外，北改市政基础设施将启动新凤凰大道、金粮路、商贸大道北延线、十里店五路口、动车30线等道路改造。

现状：中心城区还需建75.2公里快速路

成都市建委城建处负责人索奇峰称，截至2010年底，成都市已建道路长约2431公里，占总规中2020年规划道路的64.6%；未实施规划道路长约1332公里，占总规中2020年规划道路的35.3%。“修路的速度是有限的，跟不上车辆的增长速度。”索奇峰说，二环路改造完成后，对中心城区交通起到缓解作用，但成都还要继续完善3环16射快速路网体系，最终让区域与区域之间的快速到达目标得以实现。以中心城区规划道路为基础，目前中心城区快速路规划接通二环路共11条，“两快两射”新建2条，二环路高架接通已形成快速路8条，三环内还有3条共8.3公里待改造。中心城区快速路总公里数290.5公里，已形成215.3公里，还需要建设75.2公里。