在此背景下，成都市拟定了《成都市今冬明春深化大气污染治理有效应对雾霾防治十项措施》，计划从今年11月到明年4月，集中半年时间，通过实施分区、分阶段治理，采取“六从严(从严治理涉气企业、重点行业污染、燃煤污染、扬尘污染、露天焚烧、机动车排气污染)、两加强(加强大气污染防治能力、大气污染防治宣传教育)、两有力(有力应对重污染、实施检查考核)”十项措施，切实改善环境质量，减少重污染天气。

而《成都市重污染天气应急预案征求意见稿(试行)》亦于日前正式面向公众征求意见。其中指出，在一级红色预警下，成都全市将实施禁止土石方开挖、路面整修、绿化种植、房屋拆除等作业；禁止实施露天焚烧；水泥、钢铁、化工等重点企业做出临时减产限排措施，要求减产不得低于50%等多项措施。此外，绕城高速内实行汽车尾号单双号限行，包括公务车。

此预案稿一出，众说纷纭，民众对其内容褒贬不一。

某项网络投票调查显示，有85%网友赞成实施禁止露天焚烧。另有不少网友对“单双号限行”提出了异议。网友“夏之夜”认为，“限号只是治标不治本，这样汽车行业又要大笑了。”

还有民众对《预案》中提及的“未来72小时AQI(空气质量指数)达到一定的范围，将启动预警”表达了自己的看法。“环保局一直都说在监测空气质量，但是几乎没有主动公布过，那这样的预警还有什么意思呢？”成都市民陈梅说。

四川省社会科学院副院长李明泉认为，重度污染时对汽车实行单双号限行是一个很好的借鉴，“但这只是一个应急的办法。”李明泉认为，汽车尾气排放已成为成都雾霾天气出现的一个重要原因，“我建议大家尽量使用公共交通出行，当然成都现在的公交网络、地铁网络还没有完全建成，有待继续努力。”