11月26日，记者从中国民航局空管局获悉，自12月12日零时起，贯穿我国华北至西南地区的空中大容量通道——京昆空中大通道将投入运行。相关部门预估，京昆空中大通道投入运行后，航线飞行容量能增加40％。届时，包括成都双流国际机场在内的多个全国重要繁忙机场，旅客将感受到空中流量控制明显减少，航班正点率提升。

京昆空中大通道是中国民航实施分流飞行、提升航路航线容量的重要举措。它类似于铁路交通单线变复线的设计思路，以既有航路航线为主体，让上行飞行航线、下行飞行航线形成“组合通道”，实现重要城市之间的班机航线往返飞行分离。

“京昆空中大通道投运后，将让6个省、3个直辖市的54个机场、460多条航线、1100个航班受益，约占全国民航日飞行量的5％。”相关负责人告诉记者，京昆空中大通道可满足我国东北、华北、西北、西南地区未来5至8年的民航发展需求。特别是其所贯穿的北京、西安、成都、重庆、昆明等机场，都将显著释放空域承载容量。

据民航有关部门评估，以后京昆通道上航班飞行的安全风险，理论上降低49％，航线飞行容量增加40％，有效提高航班安全性和正常性。