崭新的沥青砼路面，别具风格的路灯，由草坪、低矮灌木丛和高大乔木组成的极具层次错落美感的绿化景观，让人过目不忘……近日，车行至G108线川陕路新都城区段（大件路），不少市民发现，曾经的大件路焕然一新，让人眼前一亮。

作为城北出城大通道，G108线川陕路新都城区段（大件路）改造工程被确定为新都“北改”的第一批项目。去年3月，以川陕大件路控制性工程毗河大桥桥梁桩正式开钻为标志，改造工程正式开工，如今，川陕路新都城区段改造工程全面竣工，以崭新的面貌迎接广大市民。改造后的路段达到一级城市景观大道标准，一改过去此路段交通拥堵、环境脏乱差的状况。

金丰高架底层道路通车，新都客运枢纽站推进，兴业大道改造完成……随着一个个具体项目的落实，新都区正大力完善交通基础设施建设。“认真落实‘交通先行’战略，全面系统考虑区级、镇级、村级层面的交通建设和改造，发挥好交通基础设施带动发展、惠民利民的重要作用。”新都区交通局局长张政杰表示，为实现这一目标，将突出抓好具体项目建设，强化政府服务意识和服务职能，优质高效地为群众提供公共产品和服务，以实际行动落实“服务新都”，支撑“六个新都”建设。

历史功能发生转变

从大件运输到城市景观大道

大件路既是新都老新城区之间的一条主要干道，也是新都主城区连接成都中心城区最为便捷的重要通道。

“ G108线川陕大件路现宽24.5米，长12.8公里，是双向四车道公路，1989年全线建成通车。作为德阳至成都的大件运输通道，它也是北上出蓉、出川的重要通道。”新都区交通运输局相关负责人说，这些年来，随着行经川陕大件路的车流量和客货运输量不断增加，路面破损严重，虽然反复修缮，却没有从根本上解决路况差、隐患多和车多拥堵的问题，早已不堪重负。

随着“北改”工程的启动，成都市政府、新都区政府确定了国道108线川陕大件路新都城区段改造工程为首批“北改”工程项目。据介绍，川陕大件路新都城区段改造项目北起新都鸿运大道与大件路交叉口，向南止于新都区围城路与大件路交叉口。