刘永伟称，根据规格的不同，这些再生骨料可以直接用于建筑，比如铺设道路基层，也可以作为主要原料或配料，再生产出砖块、砂浆、低标号的混凝土等。

 他表示，建渣的再利用率非常高，达到95%以上，十分有利于环境资源保护。成都每年产生5000万吨建筑垃圾，再生后预计减少的碳排放量，按照上海碳交易所的评估，价值超过30亿。

 当地的居民也有疑惑：这废物变成的材料，能达标吗？“建筑废弃物资源化利用已被写入国家战略性新兴产业重点产品和服务指导目录，并且出台了对于再生骨料、再生材料产品的国家标准，如表观密度、微粉含量、泥块含量、压碎指标值等。”刘永伟认为，有了国标，就可以通过严格检测和管理，确保产品质量，让施工方和群众更加放心。

 在欧洲，90%的建筑垃圾再生材料被用于修路。从2009年起，该公司已在老成渝路、武侯大道改造等项目中，现场破碎建渣用于道路基层回填。

再生产业迎来新机遇

 既然建筑垃圾再生这项产业好处多，为何迟迟不能推广？

 刘永伟坦言，头几年亏本，市场认可度并不高。首先投入成本高，公司花了770万欧元从芬兰进口移动式破碎机，“碎石要卖到每立方35元，才能维持成本。”

 几年前，成都市场上新的碎石每立方30多元，刘永伟的产品没有优势。而目前，市场上碎石卖到了每立方80元左右，这种利用建渣生产的售价为50元左右。

 斜源镇政府相关负责人算了一笔账，“这次改造，整个场镇的拆旧面积约8万平方米，重建面积有12万平方米，总体下来，成本会降低许多。”

 此外，拉出建筑垃圾和拉进新石材，一来一去，运输费用就是笔不小的开支。而刘永伟他们不收取垃圾处理费，只需将产品返销给对方，一桩皆大欢喜的生意，何乐而不为呢。

 该公司希望在成都市三环外获得一些土地，建设固定场所的处理厂，粉尘、气味等将处理得更好。成都市建委相关负责人表示，结合绿色建筑行动工作，开展建筑废弃物资源化利用试点示范，就是为了给下一步工作积累经验，为相关措施提供参考。