目前，成昆铁路复线、成绵乐城际铁路已在建设之中，其余五条仍在进行规划和前期工作。按照初步规划，地铁10号线南延伸线将从红牌楼站引出，直接抵达新津新平镇团结村，线路全长为37.6公里，在双流境内以地铁的形式修建，进入新津后则将用轻轨方式对接。轻轨TF5号线连接新津和龙泉，在天府新区核心区域呈“V”形，全线长达59.5公里。从龙泉起，途经白沙镇、籍田镇、黄龙溪镇、金华镇，最终抵达新津，远期还将从新津继续向西北方延伸，直抵青城山。此外，轻轨TF2号线将连接起新津普兴镇和金华镇，成绵乐城际铁路天府南站连接线则将成渝客专和成绵乐城际铁路串联在一起，形成连接站。

“今年我们完成了新邛路新津段改造，新龙王渡大桥建成通车，二绕、成绵乐城际铁路、正公路、大件路外绕线等项目正加快推进，县域交通体系日趋完善。”新津县交通局相关负责人表示，未来在新津将形成“八纵五横五射三环七轨”的路网格局，新津与成都中心城区和天府新区核心区域之间开车都只要20分钟左右，比现在节省一半以上时间。

提升城市功能配套

“双轴、双核、六片”构建卫星城品质基础

根据规划，成都将构建一个由大中小城市衔接、呈梯状结构的六级新型化城镇体系，中心城区人口将控制在700万以内，同时围绕中心城区打造8个卫星城，分担并转移中心城区的功能、人口和产业。

配合卫星城建设，新津县坚持“产城一体、景城一体、文城一体”的规划理念，致力构建以县城为核心、新城为支撑、小城市和特色镇为节点、新村为基础的县域城镇体系，形成“一心两轴三片”的县域城镇空间结构，打造独具特色成都卫星城。