默克尔之前曾经强调过能源效率的重要性以及关于在华德资企业整体发展的保护战略，她在参观工厂时表示，公司利用新技术，努力使工厂石油天然气车间的能源消耗和水资源利用分别减少26%和90%的这一事实，给她留下了极深的印象。

在工厂里，默克尔还试乘了成都工厂生产的一款明星产品——新捷达，并询问了有关该款车型的一些问题。另外，她还参观了工厂培训班。

“她对我们工厂的主要关注点在于培训项目和资格审查项目，”海兹曼说，“我们为中国创造了大量高标准要求的工作岗位，并培养了与之相匹配的技术工人。”工厂如今拥有员工9000余人，并且能够间接提供100000多个工作岗位，如汽车经销商及其员工。

2009年，一汽-大众在距成都市中心12km的龙泉驿区建立了该企业第三个中国整车制造厂。

汽车及汽车零部件制造业是龙泉驿区的支柱产业，吸引了包括一汽-大众在内的八个德国汽车供应商和Bosch等技术提供商。

据成都龙泉驿经济技术开发区透露，一汽-大众在成都的总投资已超过170亿元人民币，今年将额外增加30亿元的投资金额。去年，成都工厂生产汽车480000台，大约为中国合资汽车企业年产量的三分之一。

该数据占到成都汽车年产量的60%左右，预计今年工厂将生产600000辆汽车。

工厂目前生产两种经济型轿车——新速腾和新捷达——以极具竞争力的价格和过硬的质量成为本地市场最受欢迎的车型之一。

有些人认为，一汽-大众对成都汽车工业和经济发展起着至关重要的作用。成都龙泉驿区经济技术开发区管委会副主任李桦说道：“我们更加重视德国实体企业并热烈欢迎德国企业入驻中国。”

李桦及其同事已五次出访德国——比访问任何其他国家的次数都要多。李桦说，默克尔总理此次访问成都，是共享并推进中德企业合作的良好契机。