“‘定制公交’首批进入预约程序的6条线路15个班次的发车及返程时间的设置是在按照乘客需求的前提下遵循了‘上班就早不就晚，下班就晚不就早’的原则。”相关负责人告诉记者，由于参与“定制公交”线路招募的乘客在上班和下班的时间点差异跨度较大，早上上班从8点半到9点半不等，下午下班从5点半到6点半不等，所以“定制公交”在开行时间设置上要迁就大多数的乘客，早上开行的“定制公交”将上班时间跨度在10分钟内的乘客归为一个班次，发车时间以较早的乘客上班时间为准；下午返程的“定制公交”则将下班时间跨度在15分钟内的乘客归为一个班次，发车时间以较晚的乘客下班时间为准。也就是说早上会有部分乘客接受比招募时填写的时间最早早10分钟出发，下午会有部分乘客接受比招募时填写的时间最迟晚15分钟返程。

车型

“定制公交”三种车型

均配软座、Wifi

昨日，专为“定制公交”打造的公交车型也首次亮相。记者在现场看到，参与“定制公交”运营的公交车与普通公交车有多处不同。参与“定制公交”运营的公交车在上车的地方不再是公交刷卡机，而变成了一个二维码的扫描仪。“乘坐‘定制公交’的乘客不再需要刷卡，乘客在网上预订付款后，系统会将生成的二维码发送至乘客手机，当然乘客也可将二维码打印下来，只要对着公交车上的二维码的扫描仪扫一下，公交车便会语音提示‘请上车’。”市公交集团公司工作人员介绍说，参与“定制公交”运营的公交车在乘坐舒适度上大大提升，不仅增加了座位，而且所有的座位均为软座，公交车还将配备免费Wifi方便乘客上网娱乐。