航空运输是对外交流、经贸往来的空中桥梁。李海鹰表示，开通更多的国际航线是川航未来航线拓展上的重点。“航空公司发展国际航线能推动地方经济和丰富自身航线网络，但也有几个制约因素，第一是要有足够多的宽体客机，第二是有国际航线的运营经验要积累起来，第三是客户资源和市场要能够支撑。”他表示，川航将进一步开拓国际航线，他透露最快下月，川航将开通成都经停拉萨飞尼泊尔首都加德满都航线。目前成都市场上，国航已经开通了成都直飞加德满都的航线，“尼泊尔现在恰逢旱季是旅游的旺季，川航火速布局这条航线市场也会逐渐培育起来，将采用空客A319飞机来执飞，届时成都市民前往尼泊尔将有新选择。”除了尼泊尔航线外，对于备受关注的成都直飞莫斯科的航线，李海鹰则称，这条航线原计划在今年11月开通，目前正在和俄罗斯民航部门协调当中，有可能会延迟到明年才开通。

“开通国际航线主要就是两个方向，一个是欧洲，另一个是北美。”他透露，成都直飞巴黎航线、布拉格航线以及美国航线特别是美国西海岸的航线也在计划当中，但这也要和川航机队相匹配，并且要解决航权等问题。而在今年12月或明年1月，川航将开通重庆直飞意大利米兰的航线。

对于今年以来三大航先后下调机票代理佣金率的问题，李海鹰表示，川航目前还没有计划下调，不过川航将会不断提高机票直销比例，目前川航机票直销比例已达三分之一。