撤离培训再不用去外地

记者看到，训练舱的视景系统采用驾驶舱和客舱同步全视景，能够再现成都、北京、上海等地主要机场的实地场景。驾驶舱视景系统主要模拟飞机推出、滑行、起飞、着陆等状态；客舱视景系统包括模拟跑道、停机位、机翼、机坪以及各种故障等，比如发动机失火、出现烟雾、应急着陆（包括起落架折断、水上着陆、陆地着陆）等。

国航西南分公司相关负责人称，与以往的客舱训练设备相比，新设备具有能耗更低、动作响应快、安装简单、噪音小等特点。该设备的使用，将会让更多的空勤人员得以在更逼真的空中服务环境中，增强应急情况处理能力和实战经验。“模拟处置平时飞行中难以遇到的各种紧急情况，提升机组人员处理紧急情况的能力，也可以有针对性地进行重点训练，消除不安全因素。”

A320全动陆上紧急撤离训练舱的引进，是与国航西南分公司机队建设相匹配的。去年年底最后一架波音系列客机退出西南分公司机队后，分公司已进入全空客时代，“此前，西南分公司机组人员进行A320陆上紧急撤离培训需到外地，根据一般市场价格，成本约每小时7000多元，花费不菲且费时费力。”相关负责人介绍说。