货车外廓尺寸公差范围为±1%，整备质量误差不超过±3%。

日前，公安部发布了《机动车查验工作规程》新标准，该标准将于12月1日正式实施。与老标准相比，新标准重点加强了大中型客车、重中型货车、危险品运输车、校车等重点车型查验检验工作，同时对办理注册登记货车的外廓尺寸和整备质量进行了严格控制。

昨日上午，记者在北新机动车检测站看到，一辆厢式货车正准备上检测线，但是应该悬挂备胎的位置却是空的。成都市交管局车管所副所长罗跃介绍，12月1日起，这样的货车是不能直接上线检测的，“整备质量就是指空车加好油，悬挂好备胎等配件，准备好出发时的质量。以前生产商为了适应市场需求，给货车加厚钢板，增加载重量。而根据新规，货车、挂车、专项作业车整备质量误差不超过±3%，厂家再使用这种手段就无法检测合格，不能办理注册登记。”罗跃告诉记者，还有些厂家和经销商用加长加宽货箱的方式增大载重，新规也对外廓尺寸做了更加严格的规定，避免了部分人钻空子。

12月1日后，所有的检测站都将实施新的标准，那么此前已经在用的货车该如何管理？罗跃表示，在用的货车虽然不适用新的标准，但如果货车不仅仅是误差较大，而是非法改装，交管部门将依法严处。