日前，记者从四川省政府办公厅获悉，四川省政府已原则上同意组织实施《四川省高速公路网规划（2014-2030年）》（以下简称《规划》）。据悉，《规划》是以现行的《四川省高速公路网规划（2011年调整方案）》（以下简称《2011年规划》）为基础，充分衔接《国家公路网规划（2013年-2030年）》，通过优化和微调形成的。与《2011年规划》相比，《规划》增设成都新机场高速公路及其延伸线、成都双流机场高速公路第二通道及延伸线等15条路线（含3条远期展望线），调整1条路线线位，调整4条规划路线为远期展望线。

新增设15条高速公路线

据四川省交通运输厅相关负责人介绍，《规划》新增设15条路线。其中，为强化出川通道，增进四川省与云南、陕西和重庆的联系，新增叙永至云南威信、宁南至云南巧家、陕西镇巴至重庆3条路线；为增强成都平原城市群与川南城市群以及城际之间的联系，新增井研-宜宾、内江-宜宾（南溪）、中江-绵阳、威远-荣县、阆中-仪陇、沐川-马边、三台-大英、西昌-宁南（展望线）、攀枝花-盐源（展望线）、永郎至会理（展望线）10条路线；为加强综合交通运输网络衔接，提升成都机场集疏运效率，新增成都新机场高速公路及其延伸线、成都双流机场高速公路第二通道及延伸线等2条线路。

同时，《规划》将中江至大英高速公路调整为中江至遂宁，实现遂宁、德阳间的便捷联系。《规划》还根据国家公路网规划和四川省建设实际，将《2011年规划》中的马尔康至德格、尕里台至郎木寺、康定至炉霍和绵竹至茂县4条规划路线调整为远期展望线。