《动车很快夜间出站换乘为何这么慢？》追踪

表情：深深期待声音：“让群众出站最后一公里也快起来。”

——乘客胡女士

【回放】

12月21日，刚开通的成绵乐动车乘客致电民情热线，反映自己乘坐成绵乐动车，从绵阳至成都仅花40分钟，但出站却花费了一个小时。乘客胡女士表示，由于是当天最后一趟动车，到达成都已是晚上10点以后，到家的最后一趟公交车早已发车，但此时需要乘车的旅客依然非常多，等待出租车的队伍早已在100米开外。乘客希望，动车首发，公交、地铁、出租车等公共交通应与新的列车时刻表对接，让群众出站最后一公里也快起来。

——2014年12月24日四川日报民情热线《动车很快 夜间出站换乘为何这么慢？》

【追踪】

元旦已过，成都东客站新的公交时刻表是否调整？1月5日记者赶到成都东客站，夜间10点后排队的人依然很多，但这样的情况8日就将得到改善。

成都市交委公交处负责人介绍，在已有两条晚上11点收车的公交线路基础上，1月8日起，开往城南方向的121路公交车将延时至晚上11点20分收车，届时成都东客站晚上11点之后收车的公交线路将达到3条。此外，当天东客站乘车区域也将同步进行布局调整，之前西广场的4条公交线路将搬迁至东广场，相关标志标牌的调整目前正在紧张施工中。

记者同时了解到，目前车站与公交集团已就突发情况下乘客快速换乘达成一致，一旦列车晚点或遇到突发事情，出现乘客大量滞留的事件，车站将通知公交集团加派公交车，将乘客快速转移到市中心进行换乘。此外，今后成都将依靠大数据分析等高科技手段，让公交线路设置更加科学智能，交委与相关科技公司的合作正在进行中。