2012年，双流国际机场旅客吞吐量突破3000万人次大关，在中西部地区率先迈进“全球最繁忙”机场行列。随后，双流国际机场继续“繁忙”着，实现每年一个新突破的增长态势。

来自双流国际机场的最新统计数据显示，2014年机场旅客吞吐量达3371.2万人次，同比增长12.8%。双流国际机场旅客吞吐量首次进入全球机场排名前40位。在中国内地机场中，双流国际机场旅客吞吐量仅次于北京首都机场、广州白云机场、上海浦东机场和虹桥机场，排名第5位。由于上海拥有两座机场，所以成都仅次于“北上广”，继续保持中国内地“航空第四城”的地位。

在经济活动全球化进程不断加深和新经济活动兴起下，航空港作为高速交通体系中最重要的节点之一，在推动地区经济的发展中发挥着越来越重要的作用。从经济学讲，地区民航机场年旅客吞吐量的大小与地区经济的发展成正比关系，年旅客吞吐量越大，经济发展也就更为活跃。

根据国际民航组织的测算，在中国机场，每100万旅客的吞吐量，可以产生18亿元经济效益，提供5300个就业岗位。作为成都国际化和对外开放的前沿窗口，双流国际机场旅客吞吐量连年创新高，表明成都的经济发展越来越有活力。

事实上，成都的发展活力和潜力早已吸引了全球目光。与全球各大城市进行多轮激烈竞争后，成都最终脱颖而出，于去年分别获得了世界机场城市大会和世界航线发展大会的两大民航界世界级盛会举办权，将分别于今年和明年举办。成都是继北京之后，中国内地第二座举办这两大国际盛会的城市。

英国博闻航空业务发展总监米尔本称，选择在哪座城市举办，我们首先考虑的最重要因素就是这座城市有无发展活力和潜力，经过多次考察、评比，我们了解到成都是一座非常具有发展活力和潜力的城市，这也是赢得大会承办权的一大原因。