四川现有13个民航机场，加上已规划的乐山、巴中、甘孜县及成都新机场，未来将达17个

1月28日，四川省十二届人大三次会议开幕。四川省长魏宏在政府工作报告中说，今年将加快构建综合立体交通走廊。其中，“在航空枢纽建设上，巩固双流机场区域性枢纽机场优势地位，加快推进成都新机场前期工作，启动乐山、巴中机场建设，力争开通九黄、广元和西昌国际口岸机场，开通更多国际国内航线，形成融入全球经济的快速通道。”

成都新机场，加快推进；乐山、巴中，启动建设；九黄、广元和西昌，要飞出“国际范”……四川将构建综合立体交通走廊之“空中之路如何飞得更远”？引起了省政协委员、省人大代表们热议。

成都新机场/

空港经济区做好顶层设计

省政协委员、资阳市政协副主席、资阳市委统战部部长王晓明建议：“当前，应围绕成都新机场国际航空枢纽机场的定位及培育发展临空经济的需要，进一步优化全省交通网络布局，构建以成都新机场为中心对外辐射的综合立体交通体系。”