“保税物流中心可享受海关特殊监管区一系列的优惠政策。”梁珊玲称，具体来说，企业可直接在保税物流中心所在地海关报关；境内货物进入保税物流中心视同出口，可享受出口退税政策，并在进入中心环节退税；境外货物进入保税物流中心，海关给予保税等等。这些政策的背后，带给企业的则是“省时又省钱”。

“三大中心”提升竞争优势

与保税物流中心一墙之隔的是成都空港国际快件中心。这是西南地区第一家标准化、规范化快件中心。该中心已于去年8月正式启用，目前已有DHL、UPS、外运发展、顺丰速运等国内外大型物流企业巨头入驻。

同时，DHL、外运发展还将依托成都空港国际快件中心，在成都建设与北京、上海、广州同等层次的全国口岸分拨中心。这将大大提升成都空港国际快件中心在全国及区域的行业地位，推动成都空港航枢物流经济发展，提升成都口岸的竞争力。

空港快件中心与成都空港新货运站仅隔一条道路。“该中心与机场新货运站之间马上要新建一条宽8米的下穿隧道，作为无缝连接两地的专用通道，将大大提升中心的通关效率，通关时间缩短至最多10分钟。”双流县现代服务业发展投资有限公司业务经理张杰称，该工程已经过环评公示，建成投用后快件中心的货物可以一站抵达机场新货运站。

“除了空港保税物流中心、国际快件中心，目前空运货物查验中心建设也正在规划中。”梁珊玲称，这三大中心是航空枢纽的三大服务平台，其建成投用将为成都航空枢纽构建起更加完备、更具有竞争力的服务平台，让成都作为“航空第四城”的航空枢纽竞争优势更加明显。