即使瞌睡虫没有袭来，如果需要长途持续驾驶，白天每隔4个小时、晚上每隔2个小时就要休息20分钟，以确保行车安全。疲劳驾驶后，手脚的运动能力和控制能力都会下降。交警三分局交警建议，除了合理安排好出行时间外，找安全地区小睡片刻，适当饮用红牛、茶等提神饮料，打开车窗吹吹风，或者播放节奏感很强的歌曲，都可以起到提神的作用。

误区二：抱着孩子乘车最安全

真相 婴幼儿安全座椅要面朝后

回家途中，许多家长都喜欢把孩子抱在怀中，认为这样才是对宝贝最好的呵护。但是，当车辆急刹或遇紧急状况时，在向前冲的惯性作用下，就算是家长系了安全带也很难将孩子抱住，何况还有一部分家长自己都没有系安全带的意识，更不要说保护孩子的安全了。

而汽车座椅和安全带也是为成人设计的，并不适合儿童体型，绑得太紧，遇到突发情况，会导致致命腰伤或脖子脸颊压伤；绑得太松，发生车辆碰撞时儿童可能从安全带和座椅之间飞出去，安全带根本起不到作用。据交警介绍，使用了安全座椅后，4岁以下的婴幼儿事故死亡率降低71%，4-12岁儿童事故死亡率降低54%。

使用儿童安全座椅是最重要的安全措施，然而在使用上也存在一些误区。交警提醒家长，“婴儿期或学步期孩子，最安全的乘车方式是安置在后向式婴儿座椅或较大的面朝后儿童固定装置上。而对3-10岁的孩子，就应该换成前向式儿童座椅，当年龄大一些的儿童无法使用儿童座椅时，可以选择儿童安全坐垫，儿童被垫高后，可以使用正常的安全带。”