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成都市民对火车北站扩能改造后站名变化表示担忧:能保留书法体“成都”吗
2015-04-09 21:26:08  |  新闻中心 交通频道火车铁道 

专家忆

多方论证采用 那是郭沫若的字体

记者查阅资料了解到,成都火车北站(成都站)是西南地区最大的铁路交通枢纽,也是西南地区最大的特等站,直属于成都铁路局,于1952年7月1日正式投入运营,总建筑面积超过16万平方米,时至今日,火车北站见证了成都北面片区63年的发展变化。

“上世纪50年代我参加工作时,火车北站仅有一个候车棚,四面没有围墙,显得十分简陋。”原成都车站新站房筹建组办公室工作人员张明是回忆说,随着车次增多、客流量的增大,原有的候车棚逐渐开始无法满足运输需求。

“1982年,火车北站将进行扩能改造,当时还成立了成都新站房筹建组。”张明是说,原铁道部批复的资金仅有几百万元,后来经过陆续追加,新站房筹建资金才达到2000万元,“印象中是在1984年,新站房正式投入使用,也就是我们今天看到的成都火车北站站房。”

张明是说,他清楚地记得,成都市政府和筹备组经过多套方案的选择对比确定的最终方案,本地市民一直习惯称呼它为成都火车北站,而它有一个正式的名称——成都站。“筹备组经过比对,将字体也确定了下来,决定采用郭沫若先生为武侯祠题字时采用的笔迹。”

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来源 四川在线  |   作者 康祎庭
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