开车出门，追尾是最常见的交通事故，这种事故往往猝不及防，不但危险系数高，还会给交通环境带来影响。在很多人的认识中，追尾事故一定是后车的责任，却不知在有的情况下，前车也要承担部分乃至全部的事故责任。

近期，本报接到不少读者关于追尾事故责任划分的咨询，什么情况下前车应该承担责任？应该承担多少责任？这都是大家关心的话题。为此，记者昨天专门采访了交警二分局民警，为大家逐一分析常见的需要前车担责的追尾事故。

情景一：

掉头被追尾

当车辆在道路上掉头，被直行车追尾或者发生碰撞等事故时，一般情况是由掉头车承担事故全部责任。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车让直行的车辆先行的规定，车辆在转弯或掉头时，必须先为直行车辆让行，待直行车通过后才能完成转弯或掉头。

情景二：

压线行驶被追尾

在正常行驶的过程中，如果前车在压线行驶或者紧急并线时被后车追尾，无论是实线还是虚线，通常都是由前车承担全部责任。按照规定，并线车辆应该让行于直行车辆，在确保旁边道路安全，无直行车通行的情况下，才能进行并线，否则强行并线导致追尾，前者将承担全部责任。至于压线行驶，如果压线行为影响后车正常行驶而导致追尾，那么前车将承担全部责任，但如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那还是由后车负全责。