5月5日，成都市建委相关负责人表示，成都中轴线的南段部分——天府大道南延线将于今年完工。届时，从成都一路向南至眉山的道路将更加便捷。

向北而行，成都北中轴线的规划方案也正在制定之中。“争取与火车北站的改造能够同步。”成都市规划局相关负责人说。北接德阳，南通眉山，一条贯穿成都，全长80公里的“百里中轴线”正在形成。

百里中轴线，不仅仅是一条通道

如果驾车行驶在南中轴线上，宽敞、笔直将是最直观的感受。这条路，路幅宽达80米，双向八车道，道路中央有分道景观带，两侧还各配置了50米绿带。

这条路，没有高低起伏、没有弯曲坡道，笔直向前，将城市中轴线拉直，对这座城市而言，是一个历史性的贡献。在规划建设天府大道南延线时，其他与之相交的道路，均通过下穿等方式“避让”。“这条中轴线不仅仅是一条路，它既是高端产业聚集的发展带，也是城市高端功能的聚集带，是城市最主要、最重要的景观带，也是一些重大标志性建筑、重大综合体的密集布局带，还是体现成都现代文明与传统历史文化交相辉映的主文脉。”成都市规划局相关负责人说。

按照成都市对“百里中轴线”的规划，成都将沿中轴线规划建设一批地标性建筑、集聚一批高端服务业项目，使这条“百里城市中轴”呈现出景观轴、经济轴、文化轴、生态轴的“多轴形态”。

前不久，环城生态区里面的城市中央公园已经完成招标，马上将开工建设。这个位于城市中轴线上的景观节点，将主要以草坪、林木为主，同时包含花卉，水面。建好后，规模不小于曼哈顿公园。这个位于绕城两面，加起来大约4平方公里的中央公园，也将于今年开放。