成都地铁1号线三期工程线路总长为18.8公里，由北段、支线段和南段组成，共设车站14座，全部为地下线。线路沿天府大道敷设。
据成都地铁相关负责人介绍，地铁1号线三期工程是一条尝试TOD模式的线路。所谓TOD模式，是“以公共交通为导向”的开发模式，因为地铁的建设，也将吸引更多的投资招商机遇。地铁1号线三期南连天府新区，北部根据未来规划，最远有望从赖家店衔接大丰片区，最终形成1号线40多公里的贯通南北走廊，支持了天府新区发展和北改的推进，增加了运量规模。
1号线的另外一段延伸线路，成都地铁1号线南延线也已进入空载试运行阶段，预计该线路通车后，1号线的通达能力将进一步加强，市区可以直通双流华阳。
2017 地铁将成网
根据规划，未来成都中心城区每500米就有一个地铁站，还要让地铁覆盖到二三圈层。沿着城市中轴线的地铁1号线正在串联越来越多的地铁线路。2012年9月16日，地铁2号线一期线路开通试运营，与地铁1号线一期线路构成纵贯南北、横亘东西的十字形运营格局。2013年6月8日，2号线西延线开通，2014年10月20日，2号线东延线开通……到2017年，成都地铁将建成开通150公里线路，形成轨道交通骨干网，到2020年底将建成开通380公里线路，形成“环+射”状的轨道交通基本网，公共交通分担率将达到35%以上。
