成都绕城高速标识标牌改造工程已进入施工阶段，全线要增设57个标志牌，调整、更换195块标志牌。8月11日，绕城高速营运管理公司分管养护负责人告诉华西都市报记者，绕城高速建成通车后，新增立交、收费站由多家建设单位建设，部分标线和标志牌并不合理，该公司一直在陆续改造和增设。

4类问题 今年底全面更换

据该负责人介绍，绕城高速标志牌主要有4个方面的问题，一是对接放射状高速的闸口，因为高速建设已经不再适应现阶段路况。例如成雅高速，以前只是到雅安，现在又联通雅西高速，能够前往西昌甚至云南。因此对应路口的标志牌，不能只显示为雅安方向，而需要增加更多地名。二是道路建设中，成都市在绕城高速增加了很多互通立交，标志牌和原有的路网不匹配。三是建设时的标志牌，因为相关规范升级，设置内容和数据有了差异。四是国省道路近两年对编号进行了调整。

今年7月，绕城高速营运管理公司已经向交通厅上报整改方案并获得了批复，按照统一标准设计后，标志牌将新增57块、调整195块。目前，改造工作已经进入施工阶段，力争在今年底完工。