8月18日起的5个半月内，成都市府青路立交桥、青龙高架桥将进行打围施工，届时，成都市交管局将对青龙高架桥、府青路一、二段及周边道路的交通组织进行调整。8月13日，成都市交管局科技规划处民警对临时交通组织进行了解读。

作为成都最老的立交桥，府青立交是中心城区最后一座转盘立交。为缓解交通拥堵，府青立交转盘上将增加一座横跨一环路的跨线桥，目前，跨线桥主体工程已经动工。此外，青龙场高架桥加固工程也将施工。

“府青立交是成都市重要的交通干线，该节点环岛形状，路况复杂，加之是很多行程的必经之路，车流量大，上下班高峰期交通非常拥挤。”成都市交管局科规处优化科民警任效植介绍，府青立交跨线桥主体工程动工后，“围挡两侧只能保证机动车双向4车道，交通通行能力将削减50%左右。”
与此同时，青龙立交也在进行加固工程，将封闭青龙高架桥进城方向半幅桥面，及全封闭成绵零公里进城方向上桥匝道。
在综合分析交通状况及结合周边重大工程施工情况后，为减少车辆进入施工路段，发挥二环路刃具立交、青龙立交快速出城转换功能，从8月18日起，成都市交管局将对青龙场高架桥、府青路一段、府青路二段及周边道路的交通组织做出调整：禁止机动车从三环路、成绵高速等方向通过三环路成绵立交驶入青龙高架桥（开往昭觉寺客运站的长途客运班车除外）。