13日，有媒体报道称，我国正考虑新建一条从上海至成都的沿江高铁，该项目建设立项已被提上日程。记者从四川省铁建办了解到，确有一条东西向高铁在进行可行性研究，但是否建、可行性有多大，目前尚无法确定。

目前，从成都到上海最快的铁路大通道，是沪汉蓉高速铁路，自西向东，穿越成都、重庆、武汉、合肥、南京等城市抵达上海，全长1985公里，是我国“四纵四横”铁路骨干网中四条横向高速铁路中的一条。

沪汉蓉铁路由成遂渝、渝利等铁路和沪宁高铁组成。由于各段修建标准不统一，设计时速差别大，最低160公里、最高350公里，无法保持全程高速，从成都到上海需15个小时左右，年底成渝客专通车后也只能缩短1个小时。同时，现有的沪汉蓉铁路客流压力大，运能不足、速度难以提升的问题日益凸显。

为此，有提议以成都和上海为起止点，沿长江建设一条高速铁路，全程采用时速350公里的标准修建，该设想路线和沪汉蓉高速铁路线路接近，也称“沪汉蓉高铁复线”。目前正在进行课题研究。