中环上的多个节点，包括9座跨线桥和两座下穿隧道，最早通车的是清水河大桥站龙腾西路跨线桥，通车时间是今年底。其他多在明年通车，其中武阳大道跨线桥、一品天下站跨线桥在明年1月即通车

昨日市建委相关负责人做客《成都面对面——政风行风热线》时表示，随着成都市轨道交通建设的加速推进，今年年内，成都市中心城区将有益州大道、IT大道两条有轨电车示范线启动建设，2018年投入运营。据市建委轨道管理处副处长房青川介绍，与地铁7号线同步实施的中环上的多个节点，包括9座跨线桥和两座下穿隧道，也将在今年年末、明年年初相继建成通车。

停车场建设 今年新增停车位1.7万余个

针对公建配套建设，成都市建委还介绍到，中心城区今年计划实施停车场施工40余个，主要集中在三环路内外，将新增停车泊位1.7万余个，目前有34个停车场已经完工，还有11个停车场正在实施，即将完工。

“未来几年，成都市建委将把推进停车换乘系统的建设作为停车场建设的一个重要方向。”据市建委介绍，在点位布局上，主要结合轨道交通、快速公交、公交枢纽等进行布点。目前的布点主要是在绕城高速周边，在东西南北4个方位初步确定了10余个近期建设的点位，从目前来看已建成4个P+R停车场(即换乘停车场)：如大源P+R停车场(地铁5号线)、金沙快速公交枢纽(地铁4号线和7号线)、锦城广场(地铁1号线)、东客站(地铁2号线)等。

另外，还有4个P+R停车场正在进行规划调整，编制可行性项目立项。分别位于地铁18号线的锦城广场东(暂定名)，地铁2号线和9号线交汇处的行政学院站，地铁3号线上的天回镇南站，地铁4号线上的西部新城站，其中锦城广场东已经进入了方案设计阶段，即将启动建设，“这些点位都是结合地铁的站点来做成P+R停车场。” 而作为构建成都多层级轨道线网中的另一重要组成部分“有轨电车”，今年年内，成都市中心城区的城西和城南方向会率先启动两条示范线的建设，2018年投入运营。包括益州大道、IT大道有轨电车。