10月13日，成都红星路(北二环至南二环)道路改造工程就开始了。还有一天，“史上最头晕限制路线”就要正式生效，要去新南门送孩子上学的、在红星路二段周边上班的，成都市民发动脑筋，各出奇招，纷纷为未来80天里的出行之路规划路线。

制图姜宣凭

华西都市报记者邀请成都市民、交警以及出租车司机，收集南北方向进城的几条绕行路线，进行实地走访发现，南边进城，成都市民要提前半个小时出发;北边进城，要比以前多花一倍的时间。

南边

科华南路-福兴街王府井商城

支招司机：熊师傅 职业：酒店经理驾龄：5年

原来线路：科华北路-新南路公里数：7.2公里花费时间：约30分钟红绿灯：10个支招路线：人民南路-提督街-福兴街实测公里数：8.2公里预计花费时间：50分钟

人民南路直达天府广场太升路片区找“出路”

熊师傅以前上班，都是在科华路一条线直走，到红星路下穿调头。为了给未来80多天做准备，这几天他一直在谋划自己上班的绕行线路，“我觉得人民南路是最快捷的，但是又害怕堵。”