尽管“四川大学史上最严交通规定”已实施快一周，由此引起的社会反应却并没有随着时间流逝而淡去，支持和反对声此起彼伏。截至10月13日18点30分，四川在线进行的“川大最严停车令，你怎么看”网络调查中，67.69%网友认为“应该，治学场所不应成为社会停车场”，另外的网友则不完全赞成，有网友认为“不应该，会加重社会停车难的压力，公益性事业单位也应承担一定公共服务责任”，还有近三成网友认为“能否别一刀切，通过优化管理适当协调校外车辆临停，缓解停车难”。

新规的实施，带来了哪些变化?在停车难的大背景下，学校是否应当承担一定的公共服务责任?除了一禁了之，学校还有没有其他加强管理的路径?10月12日、13日，记者进行了调查。

加强管理是否等于一禁了之?

记者调查中发现，绝大多数人都赞成学校对停车问题进行管理，但是否该一禁了之，看法却各有不同。调查中，很多网友认为，大学也是社会的一部分，开放校园停车能缓解城区交通压力。

网友“大头针很乖”认为，学校管理不等于一刀切地拒绝，应该适当开放，合理协调。“拿川大华西校区来说，华西附二院每天那么多车辆来往，交警也呼吁附近家属院开放供社会车辆临停，学校为什么不能多承担点社会责任?多提供点公共服务?我在外省出差，一些地方连市政府大院都可以对外免费停车。”