10月20日，在青白江区的达海工业科技综合产业园的站台上，龙门吊正在卸钢卷。本月截至20日，园区已入库钢卷10万吨，从今年1月起，每个月入库量都超过12万吨，最高达15万吨。作为省市重大产业化项目，攀钢集团转型的非钢产业项目——达海工业园对钢材深加工产业具有很强的补链强链作用，为成都乃至四川的钢材集聚搭建良好平台。

“每次有23节车皮，我们要确保在3小时内卸货完毕。”达海工业园货运主管郭庆巍说，钢卷下货完毕后，根据客户的需要，在加工区切割成为板、卷、条等各种形态。司机进入园区后，根据客户的货单详细要求，凭身份证、提货单等资料一一核实后，在提货区核对货单信息后，有专人负责把钢材搬运到车上，再完成配送。

去年4月，集仓储、加工、配送为一体的达海工业园正式开园，投产第三个月实现盈利，现在已成为西南地区板卷材吞吐量最大的综合性物流园。随着达海工业园重钢资源加工项目在11月建成投产，达海工业园的钢材加工生产线将达到14条，钢材年吞吐能力300万吨，钢材加工能力100万吨。