延续了上一届论坛的高规格，记者了解到，本次论坛在行业内首次按照智能汽车主动安全、节能环保、舒适娱乐三大技术领域和法律法规、信息安全、标准验证三大管理领域，设置了主动安全和自动驾驶、节能环保和智能减排等九个技术论坛，共计4场院士和国际主席报告、88场技术报告和9场互动。我国新型地面无人作战平台、自动驾驶汽车、遥控驾驶汽车、自动泊车系统、车队跟随系统、可穿戴外骨骼机器人都将一一亮相。

智能汽车迎重大机遇

智能汽车研究院助力产业发展

在昨日的开幕式上，国家工业和信息化部副部长辛国斌表示，当前中国面临汽车产业和汽车社会协调可持续发展的重大挑战。节能汽车、新能源汽车和智能网联汽车已经成为我国和世界各国汽车产业的发展重点。近年来，国家对节能新能源汽车的支持力度不断加大，推动出台了一系列支持节能新能源汽车发展的相关政策。2015年1月到9月，我国新能源汽车累计生产15.62万辆，销售13.67万辆同比增长3倍和2.3倍，预计今年全年产销量有望突破20万辆，居世界第一位。今年5月，国务院发布了中国制造2025，推动我国制造业跨越发展，节能与新能源汽车包括智能网联汽车已经列入十大重点领域之一。

面对智能汽车领域的重大机遇，成都也借此次论坛布局。在昨日的开幕式上，成都市政府、车载信息服务产业应用联盟、一汽公司、电子科大四方就建立智能汽车研究院签署了共建合作意向书，并正式启动面向全国的首届车联创新创业和投资大赛。该研究院旨在促进四川以及我国西部地区智能汽车技术创新与产业发展，在汽车智能化的技术热点、商业模式、产品应用、投资方向等多个领域助力产业发展。