记者了解到，成都市城管委还将继续协同市交管局梳理成都市拥堵路口点位，优化改造方案，希望能通过类似的“小手术”，提升路网通行能力，为市民出行提供更多的便利。

“最有名”堵点增六条车道

号称成都“最有名”堵点的创业路紫荆西路口，到底有多堵?

通常，从成雅高速来的车辆和从二环路高架桥下来的车辆，都会到紫荆西路路口掉头，每到高峰期，排队的车辆经常长达300多米。同时，进城方向亮红灯时，3条进城车道堵得水泄不通，“逼”得电马儿、自行车直接开上了人行道，和行人抢位置。

今年，该路口被纳入成都第二批道路“短平快”整治项目。成都市城管委道桥处组织实施的创业路紫荆西路口拆除了创业路下穿隧道顶部两条绿化带。一位交警告诉记者，拆掉的绿化带区域，将变成三条车道，左转车道、掉头车道和直行车道各一条。这样在创业路紫荆西路路口，会多出六条车道。这六条车道，将会有效缓解以前交通拥堵的状况。

据悉，堵点“微整形”的手段，包括拆除绿化带、取消公交车道、新增左转待转区、增设左转车道等。今年，成都“短平快”三批10个道路路口改造工作今日将全部完成。