面对复杂形势，验收组成员几乎达成一致观点——成都铁路口岸汽车整车进口口岸通过正式验收后，如何加快提高进口车数量，才是关键。省政府口岸办相关负责人则认为，下一步要抓紧做好配套，引进、培育进口汽车企业和代理商，布局在整车进口口岸周围。

对此，不少汽车代理商也认可。“通过铁路运输的整车进口，优势主要体现在时间成本。”成都三和汽车相关负责人认为，对于单个或小批量的整车进口来说，这一优势并不明显，而对于几十辆乃至上百辆汽车的成规模进口，优势就非常明显。“做大做强成都整车进口口岸，对分销商的服务和培育是关键。”

底气

巨大市场将“填饱”新口岸

此前全国已有19个整车进口口岸在运行。那么，四川、成都的竞争优势在哪儿?“巨大的市场腹地和旺盛的消费能力。”成都市副市长傅勇林说，成都作为西部地区重要的商贸中心和现代服务业发展基地，汽车消费和销售具有广阔的市场和巨大的潜力。