川航加入这些航线后，成都直飞上述三地航班密度进一步加大，每天有多个航班直飞，届时乘坐飞机出境赴日本、新加坡等犹如赶大巴车那样容易。今年以来，春秋、国航相继新开通了3条赴日航线，加上川航即将新开通的2条航线，每周成都直飞日本的航班量达33个，而直飞新加坡的航班量每周也达32个。

已有多家航空公司运营这些航线，为何川航还加入？对此，张丹表示：“今年以来，赴日旅游持续升温，成都市场需求强烈。”据悉，川航将采用空客A330远程宽体客机执飞日本航线，在提供更多运力的同时，升级旅客的乘机体验。目前，川航辐射东亚地区的国际航线网络仅覆盖首尔、济州、大邱、清州4个韩国通航城市，赴日航线的打通将使川航在该地区的航线网络更为均衡，川航联通日韩的国际通航城市将增至6个。

川航相关负责人称，随着国内外航线网络的日益完善，川航正加紧设计优化中转联程产品，为旅客出行提供便利。截至目前，川航的机队规模已升至107架，年内净增了12架，这将为新航季期间的旅客出行提供更加充足的运力支持。

同时，记者从川航还了解到，从今年的冬春新航季开始，川航推出95378全新服务热线。