飞常理由

成都市物流办主任陈仲维：

“朝发夕至，通达全球”正逐步变为现实

当前，进入万亿级城市俱乐部的成都，正面临一系列重大机遇，尤其是国家实施“一带一路”战略和建设长江经济带，成都由区位上的“内陆”变为开放的“门户”。而“交通先行”战略将进一步凸显成都作为“一带一路”和长江经济带交汇点的引领示范作用，进一步推动成都打造西部经济核心增长极、建设国际性区域中心城市的进程。

由于具有地理位置的区位优势，地处“一带一路”和长江经济带交汇点的成都，是中国距离欧洲最近的中心枢纽城市，成为中国前往欧洲的门户枢纽。

而按照每年新开通3条国际定期直飞航线的目标，2020年成都国际地区定期直飞客货航线将达55条。下一步，成都将在加密欧洲、亚洲航线网络的基础上，加快开通北美、大洋洲及非洲的第二条新航线，重点突破完善10-15小时航程的洲际干线航班，进一步巩固成都在中西部的国家级枢纽和国际门户的地位，将成都建设成为连接欧洲、非洲、中东与东南亚、大洋洲、北美之间理想的中转地。而成都“朝发夕至，通达全球”的国际航线网络正逐步变为现实。

成都机场相关负责人：

明年将以包机形式开通成都至布拉格航线

随着成都直飞巴黎航线开通，成都直飞欧洲航线增至5条，为中西部地区最多的，其中有4条直飞航线均为最近3年内开通。除了巴黎航线，另4条直飞欧洲航线分别为：阿姆斯特丹、法兰克福、伦敦、莫斯科，至此成都直飞欧洲航班每周达20班左右。

近年来成都加快布局欧洲航线，下一步还将继续开辟新的飞往欧洲航线，预计2016年春节将以包机形式开通成都至布拉格航线。与此同时，目前意大利罗马机场、米兰机场、瑞士日内瓦机场、奥地利维也纳机场也已向成都机场发出开航邀请。据介绍，今年以来，成都已先后开通了10条国际地区航线，为历年来新开航线最多的一年。