26日，历时近7年建设的兰渝铁路四川广元至重庆段建成开通，川渝间新增一条铁路客货运通道，苍溪、阆中和南部等城市结束不通铁路的历史。在兰渝铁路全线贯通后，四川将新增一条北上大通道，形成经兰州经乌鲁木齐至中西亚货运通道。

记者从成都铁路局获悉，兰渝铁路是国家中长期铁路网规划中，西北至西南区域间客货并重、最便捷、最快速的大能力运输通道，跨越甘肃、四川、重庆三省市，与在建的渝黔铁路相连，形成兰州至广州的南北铁路大干线，将成为与京广线、京沪线并列的3条南北铁路大动脉之一，也将成为西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。

兰渝铁路全长855公里，按时速160-200公里标准修建，预计2016年全线贯通。其中，兰渝铁路广元至重庆段北起广元市，向南经苍溪、阆中、南部、南充、广安、合川后接入重庆枢纽，有车站20座，正线线路长约352公里，是重庆经川东城市到川北广元的快速走廊。这条线路在南充东站与2014年开通的广(广安)南(南充)支线相连。

目前，兰渝铁路广元至重庆段还未开办客运业务。运营初期，将开行成都(东)至广元、重庆北至广元、广元至阆中等多趟旅客列车。