即将过去的2015年，成都市的“交通先行”战略呈现“交通先飞”之势：世界机场城市大会（亚太）在成都举办；成都机场年旅客吞吐量突破4000万人次；国产新支线客机ARJ21-700落户成都；蓉欧快铁返程班列开通……今天，我们就从一位见证者眼中，由其讲述的故事来引领我们重新返回新闻现场，共同见证和展望一个灿烂古代文化与现代文明交相辉映之城市，那令人振奋的“飞跃”。

见证者讲述

机场酒店越来越红火

17年经营历程  见证成都临空经济大发展

“成都拥有很多资源优势。”世界机场城市大会主席、全球航空经济“第一人”约翰·卡萨达这样评价成都临空经济发展，而中国民航大学教授、中国临空经济“第一人”曹允春则强调“成都正面临诸多机遇”。“我非常赞同这两位航空经济‘第一人’的观点。”袁有斌回忆世界机场城市大会（亚太）时，一再向记者感叹。

作为成都机场临空经济建设的参与者，袁有斌——四川省旅游饭店行业协会副会长，同时也是成都协和旅游酒店管理（集团）公司董事长，在双流国际机场附近经营酒店业已17年。目前，他的公司已发展成为主要依托机场的专业化酒店连锁经营企业，在机场附近经营管理着多家酒店。

“这些酒店的顾客主要以机场客源为主，17年里，我从机场酒店业领域发展看到了成都临空经济发展的巨大变化。”袁有斌边说边报了一串数字：17年前，双流国际机场附近的中高端酒店只有5家，而现在已发展到超过了50家。“这些酒店如雨后春笋般在机场周边萌生，这说明了什么？只有市场的需求增长和发展潜力，才会使众多商家涌现。”袁有斌说，机场酒店业是临空经济的一部分，管中窥豹，可见一斑。其实从近几年成都双流国际机场旅客吞吐量连年快速增长，也可以看出成都临空经济的发展变化。