成熟的交通网络为成都的招商引资提供了强有力的支持。截至目前，成都开通的国际地区航线达85条，其中包括5条直飞欧洲的航线。此外，成都正抓紧建设第二机场——成都天府国际机场。

成都还计划加开国际航线，架起通往美洲、欧洲、亚洲、大洋洲、非洲五大洲的空中桥梁，以打造紧密的国际航线网络，积极建设国际交通枢纽。

成都还拥有便捷的铁路运输网络。2013年4月，成都正式开通了“蓉欧快铁”，该班列途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰，将国内IT产品、服装鞋帽等运至欧洲。2015年8月底，欧洲产品也通过返程班列运至成都，再分拨到全国。运行两年来，蓉欧快铁运送的货物价值已超过7亿美元。

成都还提出了“蓉欧+”的概念，将以蓉欧快铁为桥梁，使更多国内城市实现与欧洲城市的互通。

2015年9月21日，“成都西部铁路物流中心”正式更名为“成都国际铁路港”，计划将其建成国内最大的国际铁路港。同时，力争实现蓉欧快铁完全市场化运作，将其打造成开行最稳定、运行时间最短、国际竞争力最强的国内中欧班列。

成都于2015年11月举办了第十届中国·欧盟投资贸易科技合作洽谈会。欧洽会已成为中欧企业展示和交易的重要平台，为西部地区和欧洲地区提供了大量合作机遇。历届欧洽会已累计成功邀请100多位欧盟及欧盟成员国的政要、高官出席，签署意向合作协议达1465项。

此外，作为中国西部地区对外开放的重要窗口和平台，“中国西部国际博览会”也将于2016年在成都举办。

据2016年1月1日《中国日报》