成都商报记者了解到，蜀都大道总府路段位于城市商业金融中心区域，交通流量极大，加之蜀都大道北新街路口西进口现有3条社会车道，北新街路口南进口有1条右转的社会车道，总计4条社会车道需要并入总府路2条社会车道，车道数严重不匹配，形成交通瓶颈。

成都交警介绍，每日晚高峰时段，由西向东车辆排队现象最为明显，严重时甚至排行至人民西路路口，排行长度超过2公里。由于社会车道排队过长，造成北新街右转车辆无法正常汇入蜀都大道，严重影响公交专用道内由西向东公交车正常通行，降低了公交车的运营速度。

随着公交专用道时段调整，晚高峰时社会车辆就可驶入公交专用道。“公交专用道仅供社会车辆右转!”交警三分局民警李明昭特别提示，在7：00至17：00的公交车专用时段，右转车辆可在临近路口时变道进入公交车专用道;在非公交车专用时段，社会车辆可在这一路段驶入公交车专用道，不过临近路口时，直行车辆应变道进入直行车道，如果继续直行将是交通违法行为。此外，从科甲巷出来借非机动车道通行的车辆，在蜀都大道红星路口不能左转，只能右转或直行，驾驶员可直行至蜀都大道纱帽街路口调头或左转。

此外，据成都商报记者了解，蜀都大道(红星路口-四川宾馆路口)由东向西的公交专用道早在去年5月就已调整为社会车道。